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工業(yè)數(shù)字化的關(guān)鍵不是生產(chǎn)端許多企業(yè)都誤讀了

分類：行業(yè)動態(tài) 1240人瀏覽 2016-12-12

標(biāo)簽：電動工具分享到：

在互聯(lián)網(wǎng)時代，“數(shù)字化”這個詞很多人并不陌生。但是 電動工具批發(fā)市場工業(yè)領(lǐng)域的“數(shù)字化”究竟意味著什么？是不是給一個設(shè)備，裝上芯片和傳感器，再通過后臺編程軟件，設(shè)備就能變得“智能”嗎？

答案當(dāng)然是否定的。如果如此簡單，那么每家制造企業(yè)只需要擴(kuò)招一批軟件工程師，幫設(shè)備寫寫代碼就行了?？涩F(xiàn)實是，工業(yè)領(lǐng)域的智能化進(jìn)程仍然緩慢。電動工具批發(fā)網(wǎng)工業(yè)數(shù)字化的難點究竟在哪里？

普遍誤讀數(shù)字化，許多企業(yè)誤以為，給車間或設(shè)備裝個芯片，編個程序，機器就能電動工具“數(shù)字化”了其實這是一種誤讀。工業(yè)數(shù)字化最關(guān)鍵的不是生產(chǎn)端，而是更前面的設(shè)計端。打一個比方傳統(tǒng)工業(yè)中，有人制造出一臺新設(shè)備，他必須全部造完，零件組裝好，隨后試運行，而運行中發(fā)現(xiàn)錯誤，修改是很累的，零件拆了改，改了再裝，一次次人工試驗、動手安裝，最終才能完成。

那么電動工具批發(fā)市場數(shù)字化是什么意思呢？就是這臺設(shè)備無需真的“造”出來。把每一個零部件的材料、物理屬性、形狀大小全部輸入電腦，怎樣運作的工作原理也輸入電腦。隨后由電腦來模擬它運行時是什么狀況，會有哪些效果。工程師如果覺得結(jié)果不過關(guān)，可以直接在電腦里修改設(shè)計。

舉個例子：20多年前，美國制造波音飛機時，把整臺飛機都轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)，“塞”進(jìn)電腦里，由電腦運算試飛結(jié)果，不再像傳統(tǒng)工業(yè)那樣，先造出一臺真飛機，讓它去做真實的撞墻試驗。其背后能節(jié)省大量的成本，而后續(xù)的修改流程也簡單到不可思議。

這才是真正的“數(shù)字化”。簡言之，是把現(xiàn)實中的工廠，從設(shè)備、流水線到車間，一切都轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)，由電腦虛擬運作，產(chǎn)生一個個模擬結(jié)果。不滿意，直接在電腦里改。如果等一切都已經(jīng)變成物理設(shè)備，成為真實的生產(chǎn)線，再提什么“數(shù)字化”，就為時已晚了。