亚洲av久久久噜噜噜噜,天天躁,日日躁,狠狠躁,天天躁日日躁狠狠躁性色avq,亚洲av日韩av永久无码色欲,无码人妻丝袜在线视频

微信掃碼登錄

正在加載驗(yàn)證碼......

AUTOMA氣動(dòng)執(zhí)行器AS40-2SS技術(shù)分析

分類：技術(shù)中心 80人瀏覽 2025-07-23

標(biāo)簽：AUTOMA 氣動(dòng)執(zhí)行器 AS40-2SS 分享到：

automa AS40-2SS是韓國奧特瑪（AUTOMA）株式會(huì)社推出的撥叉式單作用氣動(dòng)執(zhí)行器，屬于其AS系列中的緊湊型產(chǎn)品。作為工業(yè)閥門驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵設(shè)備，其設(shè)計(jì)融合了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)：
撥叉式變扭矩傳動(dòng)結(jié)構(gòu)：通過單氣缸雙活塞驅(qū)動(dòng)撥叉，在閥門啟閉瞬間（0°和90°位置）輸出峰值扭矩（最高達(dá)10Nm），而在中間位置降低扭矩，完美匹配閥門啟閉的力學(xué)需求，較傳統(tǒng)齒輪齒條式執(zhí)行器節(jié)能30%以上。
雙重防護(hù)涂層：缸體采用擠壓鋁合金材質(zhì)，表面及內(nèi)部施加氧化鋁硬質(zhì)陽極氧化層，硬度超HV500，耐磨耐腐蝕，適用于化工、制藥等腐蝕性環(huán)境。
無金屬接觸設(shè)計(jì)：滑動(dòng)軸承采用低摩擦復(fù)合材料，避免金屬間直接摩擦，配合終身潤滑設(shè)計(jì)，確保>100萬次免維護(hù)運(yùn)行。
運(yùn)動(dòng)特性：
啟閉階段高扭矩：在0°（關(guān)閉）和90°（開啟）位置，撥叉力臂最長，輸出扭矩最大化，輕松克服閥門密封阻力；
中間位置低扭矩：在45°附近力臂縮短，扭矩自然下降，減少能耗。
對(duì)比優(yōu)勢(shì)：
較齒輪齒條式執(zhí)行器體積縮小40%，重量減輕35%（AS40-2SS自重僅3.2kg）；
扭矩曲線與閥門阻力曲線高度契合，避免過載損壞閥桿。
AS40-2SS嚴(yán)格遵循ISO5211、DIN3337 國際安裝標(biāo)準(zhǔn)，支持快速更換第三方執(zhí)行器。其頂部集成多協(xié)議接口：
NAMUR標(biāo)準(zhǔn)氣源接口：直連電磁閥（如2W511-10-40/42），實(shí)現(xiàn)氣路快速部署；
VDI/VDE3845槽軌：兼容定位器（如西門子 SIPART PS2）、限位開關(guān)、回訊器，支持4–20mA信號(hào)反饋；
雙作用改單作用：模塊化彈簧組設(shè)計(jì)，通過增減彈簧即可切換作用模式（雙作用需選配AS40-2DA）。

上一篇維修Matrix矩陣電磁閥HX 754.4E8C224的技術(shù) 下一篇維修AUTOMA氣動(dòng)執(zhí)行器AD50-25S2的技術(shù)指導(dǎo)