亚洲av久久久噜噜噜噜,天天躁,日日躁,狠狠躁,天天躁日日躁狠狠躁性色avq,亚洲av日韩av永久无码色欲,无码人妻丝袜在线视频

微信掃碼登錄

正在加載驗證碼......

擺線針輪減速機正確安裝方法及常見故障處理

分類：技術(shù)中心 4147人瀏覽 2019-05-30

標(biāo)簽：擺線針輪減速機分享到：

擺線針輪減速機應(yīng)用廣泛，是一種體積較小、內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜的轉(zhuǎn)動裝置，為了能夠提高擺線針輪減速機的工作效率和使用壽命，需要從安裝、使用和維修三個角度出發(fā)，對運行中常見的一些故障問題進行分析，并提出相關(guān)的維護技巧和處理故障的有效方法。

擺線針輪減速機在安裝過程中常見問題

擺線針輪減速機本身設(shè)備體積小，很容易進行設(shè)備間連接，但是由于存在多種形式的連接，因此在安裝中有很多細節(jié)要注意，保障擺線針輪減速機和其他設(shè)備正常運行狀態(tài)。主要從以下四方面分析：

（1）擺線針輪減速機的輸出裝置中的輸出軸能夠承受的軸向撞擊力有限，使用軸端螺旋進行安裝，采用旋入的方式釘壓聯(lián)結(jié)件，直接錘擊減速機的方法是不可取的。

（2）在安裝時，需要保證減速機相應(yīng)的尺寸高契合度，包括安裝中心線的標(biāo)準(zhǔn)和水平高度，確保減速機的同心度在嚴格標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。

（3）在設(shè)備本身潤滑系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)上也要充分考慮減速機的實際工作環(huán)境，及油泵有生產(chǎn)需求，以滿足減速機各部位的潤滑。

（4）要確保安裝過程中減速機的機體外觀不發(fā)生形變，提供水平的工作位置，對稱排列墊塊的螺栓。此外，為了防止減速機在運行中出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，要求安裝時減速機的傾斜角度控制在15度范圍內(nèi)。

使用過程中常見問題分析

在實際使用過程中要遵循一定的原則并在要求的條件下正確使用。另外，還要考慮潤滑油、電壓、使用場所等問題。

首先，在使用條件上，需要注意兩點：

（1）擺線針輪減速機是可以實現(xiàn)連續(xù)工作，而且可以從兩個反方向進行運轉(zhuǎn)。

（2）減速機的輸出裝備所能承受的軸心力和徑向力需要控制在一定的范圍內(nèi)，當(dāng)承受力較大時，需要采取恰當(dāng)?shù)拇胧┍ＷC輸出裝備能夠處于正常運行狀態(tài)。

其次，從使用過程中來看，常在以下情況下出現(xiàn)問題：

（1）擺線針輪減速機的電動機需要在額定電壓下才能正常工作。

（2）在給擺線針輪減速機選取合適的潤滑油時，需要根據(jù)實際的使用環(huán)境綜合考慮，要時刻注意減速機的運行溫度，避免由于油溫過高導(dǎo)致產(chǎn)生的其他設(shè)備隱患，甚至軸承損壞。

（3）除了要選擇合適的燃油和潤滑油外，在實際運行中工作人員還需要注意減速機中的剩余油量，需要及時給減速機補充燃油，避免由此給減速機帶來的損傷，保證其可以正常運行，延長使用壽命。

減速機在維修過程中常見問題分析

減速機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為了能夠保障其工作效率和延長使用壽命，需要定期維修和保養(yǎng)，這里分別從定期檢查和適當(dāng)維修兩個角度，列舉常見的問題并進行分析。

從定期檢查上看，可以從以下四方面進行：

（1）減速機聯(lián)結(jié)件的松緊程度和同心度對于減速機運行來說是十分重要的，要控制好松緊程度和同心度這兩個指標(biāo)，這樣才能有效避免設(shè)備在飛轉(zhuǎn)矩力量下造成的嚴重損傷。

（2）需要定期檢查減速機的基本裝置情況，比如裝置安裝、螺絲固定、運轉(zhuǎn)情況等，要確保減速機能夠?qū)崿F(xiàn)平衡運動，將不合理的螺絲進行適當(dāng)位置調(diào)整或者重新安裝。

（3）減速機的油量要控制在一個標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，低于這個標(biāo)準(zhǔn)就要添加，不能過高也不能過低，保證減速機能夠正常運行。

（4）減速機使用一段時間后，根據(jù)需要進行更換新油，減速箱中的金屬粉末清理干凈，但要注意，加入的油量要保障減速機能夠?qū)崿F(xiàn)正常運轉(zhuǎn)，并且能夠極大發(fā)揮潤滑的作用。

從適當(dāng)維修上看，需要注意以下六個方面：

（1）對于設(shè)備中比較容易腐蝕的零件，比如軸密封圈，很容易老化和磨損，在減速機運行過程中能夠保證兩個接觸部位的平滑性和密封性，還可以減少運行產(chǎn)生的噪音，需要定時檢查和更換軸密封圈。另外，軸密封圈磨損很容易使工作環(huán)境中的粉塵或者一些金屬粉末進入減速機內(nèi)部。

（2）當(dāng)減速機的運行溫度超過軸承使用溫度時，需要停機檢查，仔細檢查減速機的軸承、陣齒套、花盤、間隔環(huán)、銷套等部位是否有損壞，如果存在一定程度的形變或者損壞，需要及時更換，同時在更換時還要注意正確安裝。

（3）在減速機正常工作時偏心軸承受力較大，在解體檢修時應(yīng)及時更換偏心軸承。

（4）當(dāng)減速機被拆封進行維修檢查時，再次安裝過程必須要慎重和仔細，將接觸面擦拭干凈后，用密封膠更換厚度適宜的密封墊。

（5）不同的減速機型號相應(yīng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，零件以及設(shè)備參數(shù)等一系列數(shù)據(jù)是不同的，在維修中不能隨意更換內(nèi)部零件，或者與其他減速機零件進行拼湊使用。

由于減速機使用的條件、運行環(huán)境、運行時間等不同，因此在實際運行過程中會出現(xiàn)各種故障，減速機安裝、使用和維修保養(yǎng)時都需要嚴格安裝操作標(biāo)準(zhǔn)進行。另外，相關(guān)工作人員要提高重視，將擺線針輪減速機的優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來，提高工作效率。

（4）在具體的加油過程中，除了第一次需要減速機工作100小時后進行更換新油，之后每半年進行一次更換工作，如果處于運行環(huán)境較差的條件需要適當(dāng)縮短更換周期。

（5）給減速機進行定期和仔細的設(shè)備清洗工作以及更換新油，能夠從一定程度上延長減速機的使用壽命，還可以提高工作效率。

上一篇蝶閥的選型指南及常見故障處理下一篇SITEMA安全保護器的應(yīng)用領(lǐng)域