作為MRO電商從業(yè)者,在有危有機(jī)的新一年,我們?cè)撊绾巫プ⌒袠I(yè)發(fā)展的機(jī)遇,構(gòu)建優(yōu)勢(shì),防范潛在的風(fēng)險(xiǎn)呢?

先了解一下大環(huán)境,被稱之為“過關(guān)打怪攻略”的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議通稿在年關(guān)發(fā)布,確定了經(jīng)濟(jì)政策基調(diào)和發(fā)展主線?

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議對(duì)2018年度總結(jié):經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有變?變中有憂,外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,經(jīng)濟(jì)面臨下行壓力?

對(duì)2019年度展望:我國發(fā)展仍處于并將長(zhǎng)期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,世界面臨百年未有之大變局?要善于化危為機(jī),轉(zhuǎn)危為安,參與全球經(jīng)濟(jì)治理體系變革,變壓力為加快推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力?

2019年MRO電商從業(yè)核心認(rèn)識(shí)

抓好國有企業(yè)采購數(shù)字化升級(jí)窗口期機(jī)遇,堅(jiān)持屬地化服務(wù),注重現(xiàn)金流,確保MRO電商又好又快發(fā)展?

國有企業(yè)大多占據(jù)著國計(jì)民生的重要行業(yè),如:能源?電力?金融?航天軍工等,在整個(gè)社會(huì)的生產(chǎn)生活中占據(jù)極重要的位置?近年涌現(xiàn)了一批體量巨大的國有企業(yè)通過自建電子平臺(tái)逐步釋放MRO電商化采購需求,如中石化易派客?國家電網(wǎng)網(wǎng)上商城?國家能源e購等?而國有企業(yè)采購數(shù)字化一個(gè)非常重要的驅(qū)動(dòng)力就是,讓國有企業(yè)在產(chǎn)業(yè)供給側(cè)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化?數(shù)據(jù)化?實(shí)現(xiàn)了采購數(shù)字化,就能在這基礎(chǔ)上提供更多的解決方案,通過他們的效率提升?成本改善?服務(wù)創(chuàng)新,從供給側(cè)推動(dòng)國有企業(yè)革新?

由于中央企業(yè)等集團(tuán)型客戶服務(wù)區(qū)域覆蓋全國大部,以及工業(yè)品規(guī)格多樣?包裝復(fù)雜?易貨損?難售后的特性?通過MRO電商屬地化服務(wù),直接對(duì)接集團(tuán)型客戶屬地業(yè)務(wù)組織,降低在途貨物上下車次數(shù),減少在物流途中的商品損害;同時(shí)給予工業(yè)品現(xiàn)有分銷渠道的本地保護(hù)特性,屬地化服務(wù)可以得到更多廠商和本地用戶的支持?

而產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的愿景是零距離,零庫存,透明化?零距離除了泛全國倉儲(chǔ)物流布局之外,也將體現(xiàn)為以核心城市為中心,輻射周邊的區(qū)域化電子商務(wù)模式?

相比于利潤,MRO電商更應(yīng)重視現(xiàn)金流?MRO電商是基于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)延伸的新行業(yè)?一是出于對(duì)大環(huán)境不確定性的保守考慮,另一個(gè)是未來MRO電商企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),再也不是單一企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)?企業(yè)的利潤都是其提供的價(jià)值和服務(wù)決定的,未來你所在的環(huán)節(jié)能產(chǎn)生多少價(jià)值?能賺多少錢,都是公開?透明的,而不再是一個(gè)打不開的黑匣子?因此,你的服務(wù)能力越強(qiáng)大?價(jià)值越大,未來流經(jīng)你這里的現(xiàn)金流就會(huì)越多?

同時(shí),對(duì)于新興行業(yè),MRO電商從業(yè)者需要保持較高的格局,不僅僅是把我們做的事情理解為單一企業(yè)要怎樣,我們要從產(chǎn)業(yè)角度出發(fā)來看我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)要向哪里去,共同堅(jiān)守規(guī)范經(jīng)營底線,維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展?

2019年MRO電商從業(yè)總基調(diào)

2019年是MRO電商化采購快速爆發(fā)的開局之年,做好產(chǎn)品和供應(yīng)鏈管理工作,實(shí)現(xiàn)“后輪驅(qū)動(dòng)”對(duì)提高運(yùn)營效率至關(guān)重要?

相較于美國?日本等MRO采購發(fā)展更為成熟的國家,我國工業(yè)品銷售上線率不足1%?前景巨大的國內(nèi)市場(chǎng)讓MRO數(shù)字化采購成為必然發(fā)展趨勢(shì)?

借著國有企業(yè)數(shù)字化采購浪潮的東風(fēng),企業(yè)的辦公物資采購由傳統(tǒng)的渠道模式逐漸升級(jí)為數(shù)字化模式,實(shí)現(xiàn)綜合成本的大幅下降?MRO采購也正在經(jīng)歷著這一轉(zhuǎn)變,對(duì)企業(yè)成本控制?利潤的影響不容忽視?

做好產(chǎn)品和供應(yīng)鏈對(duì)客戶留存?客戶體驗(yàn)提高,運(yùn)營效率提高至關(guān)重要?2018年,全國日均新登記企業(yè)達(dá)1.5萬戶?中國企業(yè)的平均壽命只有4.5年,民營企業(yè)則更短,只有2.5年?每年企業(yè)的并且頻率越來越快,所以比“吸引”更重要的是“留下”?“流量思維”并不適用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),未來比拼的是基于客戶體驗(yàn)的“供應(yīng)鏈思維”?

從產(chǎn)品價(jià)值角度考慮,高效的流動(dòng)才是硬道理;提高運(yùn)營效率所有的工作都應(yīng)該是圍繞如何“利于流動(dòng)”展開的?生產(chǎn)是產(chǎn)品價(jià)值的創(chuàng)造(產(chǎn)能過剩不是),只要有利于交付?實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的活動(dòng),都是對(duì)產(chǎn)品價(jià)值有增值的,這是其一;其二,流通也可以是增值的,因?yàn)檫\(yùn)輸要有一套標(biāo)準(zhǔn)出來,如標(biāo)準(zhǔn)物流成本,標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈,從而實(shí)現(xiàn)有效產(chǎn)品增值?

2019年MRO電商從業(yè)重點(diǎn)工作

1.市場(chǎng)開發(fā)-以競(jìng)爭(zhēng)性談判和招投標(biāo)等為手段的業(yè)務(wù)拓展(流量建設(shè))

重點(diǎn)工作:商機(jī)管理

我們還都是海上的打漁船,未必我的網(wǎng)就能撈到你網(wǎng)里的魚?當(dāng)下行業(yè)主旋律應(yīng)該是從競(jìng)爭(zhēng)趨同轉(zhuǎn)向競(jìng)爭(zhēng)求異,共同做大MRO電商的藍(lán)海市場(chǎng),擴(kuò)大MRO電商化采購總需求?

2.運(yùn)營管理-數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ),以解決問題,提高效率,獲得利潤,滿足客戶需求為目的業(yè)務(wù)運(yùn)營(用戶維系)

重點(diǎn)工作:需求管理

MRO電商是多點(diǎn)決策,比較重要的兩個(gè)角色是采購和使用方,而使用方則是MRO采購的關(guān)鍵決策人?所以我們不僅要關(guān)注采購,更應(yīng)重視使用方?MRO類物資品類廣泛,專業(yè)度高,標(biāo)準(zhǔn)化程度相對(duì)較低?所以圍繞用戶MRO需求進(jìn)行挖掘?協(xié)助選型?關(guān)聯(lián)推薦是MRO電商平臺(tái)的服務(wù)價(jià)值體現(xiàn),而匯總需求,明確需求,管理需求是需求管理的核心要素?

3.商品管理-通過商品數(shù)據(jù)建設(shè)?商品池專業(yè)組合,實(shí)現(xiàn)綜合盈利的品類策略(商品優(yōu)化)

重點(diǎn)工作:品類策略

品類策略是MRO電商業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ),也是提高效率,實(shí)現(xiàn)盈利的重要手段?因?yàn)楹Y選,也需要成本,所以商品數(shù)據(jù)建設(shè)并不是越多越好,覆蓋度?精準(zhǔn)度同樣很重要?哪怕你有一千種扳手供選擇,客戶真正需要的也只是其中一種?通過后輪驅(qū)動(dòng),把握客戶核心需求,去掉不必要的繁雜,少點(diǎn)干擾,多些適配?

4.采購管理:管控商品的渠道來源,降低供應(yīng)復(fù)雜度,確保供應(yīng)商按時(shí)?保質(zhì)保量地提供價(jià)格合理的產(chǎn)品的供應(yīng)管理(供應(yīng)優(yōu)化)

重點(diǎn)工作:供應(yīng)優(yōu)化

客戶的痛點(diǎn)也是MRO電商的痛點(diǎn)?針對(duì)MRO種類多?渠道雜的供應(yīng)特性,及小批量?重服務(wù)的采購特性,供應(yīng)優(yōu)化應(yīng)該從一開始就被列為重點(diǎn)工作事項(xiàng)?

a.建立規(guī)范的合格供應(yīng)商目錄;

b.保證合格供應(yīng)商目錄的先進(jìn)性,符合產(chǎn)品要求和競(jìng)爭(zhēng)力;

c.針對(duì)不同產(chǎn)品線,指定不同的采購策略;

d.單一品類開始,窄線切入,再向?qū)捑€整合?

2019MRO電商從業(yè)展望

2019年,或許是機(jī)會(huì)最好的一年!產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)最核心的是供應(yīng)鏈,從最早的企業(yè)制造業(yè)的協(xié)同,再到制造業(yè)到渠道的協(xié)同,真正的B2B是企業(yè)鏈到供應(yīng)鏈的優(yōu)化,而應(yīng)用于數(shù)字化采購場(chǎng)景的MRO電商在跨企業(yè)?產(chǎn)業(yè)鏈全方位的協(xié)同方面都有巨大的機(jī)會(huì);

2019年,將是極其重要的一年!任何事物的發(fā)展都有規(guī)律和節(jié)點(diǎn),這一年不僅將是世界格局的轉(zhuǎn)折點(diǎn),還將是很多行業(yè)生死攸關(guān)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),也將是MRO電商快速爆發(fā)的窗口之年?

2019年,也是最有挑戰(zhàn)和最有希望的一年!會(huì)有更多的玩家涌入,屬地化競(jìng)爭(zhēng)?跨界競(jìng)爭(zhēng)?產(chǎn)業(yè)鏈延伸競(jìng)爭(zhēng)比比皆是,期望在積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的同時(shí),能夠堅(jiān)持從競(jìng)爭(zhēng)趨同轉(zhuǎn)向競(jìng)爭(zhēng)求異,共同做大MRO電商的藍(lán)海市場(chǎng)?