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液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,將被拉物體拉出。
功能說明:
1、新型液壓拉馬操作方便、省力。
2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換。
3、可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點(diǎn),很快可碰到被拉工件中心點(diǎn)。
4、可任意選配泵浦。
它是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作它的時(shí)候只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,把被拉物體拉出。如使用空間有允許,總結(jié)起來方便快捷簡(jiǎn)單操作。 液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場(chǎng)地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場(chǎng)所。
拉馬分類:
1、一體式液壓拉馬
2、分離式液壓拉馬
3、偶合器專用拉馬
4、移動(dòng)式液壓拉馬
5、分離式防滑液壓拉馬
6、車載式液壓拉馬
拉馬的功能
1、新型液壓拉馬操作方便、省力;
2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換;
3、可任意選配泵浦;
4、使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場(chǎng)所的理想工具。
液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場(chǎng)地限制等特點(diǎn),適用于各種維修場(chǎng)所。
1、使用前先將回油閥桿按順時(shí)針方向旋緊;
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;
3、來回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;
4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)最大有效距時(shí)停止,松開回油閥桿,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;
5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時(shí)針方向微微旋松?;钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;
6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;
7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。
拉馬注意事項(xiàng)
傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:
1、 工作中鉗爪打滑,導(dǎo)致安全事故;
2、 拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸,進(jìn)退兩難;
3、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故;
4、 油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,無端增加工作量。
拉馬維護(hù)檢查
液壓拉馬需要每半年檢查維護(hù)一次:
1、檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10% (固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。
2、檢查大、小車輪狀況,對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,消除啃軌現(xiàn)象。
3、檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現(xiàn)象,銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。
4、檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況??蛰d時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3Mm。
5、檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6、擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。